В Музее железных дорог России наградили победителей паровозных соревнований

В Петербурге подвели итоги инженерного конкурса «Открытые паровозные соревнования. Возрождение два века спустя», к участию в котором Музей железных дорог России и Академия технического творчества и цифровых технологий пригласили инженеров-изобретателей от 12 до 20 лет. Им предстояло создать модель ретропаровоза, не используя готовые решения.

«Каждый из проектов – уникальная инженерная работа. Это точные копии реальных локомотивов и паровозов, которые в разные годы курсировали по Октябрьской железной дороге. То, как ответственно ребята подошли к реализации проектов, вызывает искреннее восхищение. Они продумали все – и инженерное решение, и механику, и „умную начинку“ своих поездов», – отметила директор Академии технического творчества и цифровых технологий Валерия Зотова.

В ходе состязания участники продемонстрировали навыки прототипирования, программирования и конструкторской мысли. Битва за победу в этом сезоне развернулась в двух основных зачетах между финалистами, каждый из которых создал уникальную миниатюрную версию легендарного локомотива.

Победителем в инженерном зачете, где оценивались сложность конструкции, историческая достоверность и качество исполнения, стал Константин Полевой из школы № 482 имени В.П. Вологдина Выборгского района Санкт-Петербурга.

Победители и призеры в скоростном зачете (испытание на время и мощность):

• 1 место – Константин Полевой, школа № 482 имени В.П. Вологдина Выборгского района Санкт-Петербурга;

• 2 место – Максим Руденко, Андрей Котик, школа № 644 Приморского района Санкт-Петербурга;

• 3 место – Юлия Орлова, школа № 604 Пушкинского района Санкт-Петербурга.

Конкурс «Открытые паровозные соревнования» создан Академией технического творчества и цифровых технологий и проводится на базе Музея железных дорог России второй сезон подряд. Музей, являющийся крупнейшим в стране, продолжает поддерживать конкурс, предоставляя уникальную площадку для финала и знакомя участников с богатой историей отечественных железных дорог.

«Мы были рады видеть юных инженеров, которые только начинают свой путь исследования и технического творчества. В 2026 году мы празднуем 175-летие магистрали Санкт-Петербург-Москва. В честь юбилея тематика соревнований была расширена, и мы увидели новые интересные локомотивы. На пути к финалу ребята побывали в нашем музее, познакомились с выдающимися достижениями прошлого, изучили конструкции легендарных машин», – отметил директор Музея железных дорог России Владимир Одинцов.

Информация и фото: Академия технического творчества и цифровых технологий.